輸送機它主要的轉彎設計方式有兩種，一種是強制導向轉彎，另一種是自然變向轉彎。像是強制導向的比如說在皮帶式輸送機上，一般會在變向處設置專門轉彎裝置。自然變向的話就是通過力學原理，實現(xiàn)輸送機的自然彎曲運行。比如說水平彎曲帶式輸送機就是應用了自然變向。通過合適了的設置達到轉彎的目的。

一般的話對于轉彎輸送機也會在轉彎處將托輥設置出支撐角，去增大輸送帶的成槽角。此外因為轉彎處成槽角有了變化，這也讓對應機架、托輥座又或者是連接件也會改動。

還有一種方式可以實現(xiàn)這種轉彎輸送機，就是內曲線抬高角。所謂的內曲線就是輸送帶在轉彎處的內側邊的曲線。通過抬高內曲線，讓中間托輥軸線和水平面夾角形成內曲線抬高角。這樣可以減小轉彎半徑，可以很好地實現(xiàn)平穩(wěn)轉彎。此外這個角也不要過大，這有可能會導致灑料。

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